涡流探伤原理的征及应用

利用导体的涡流进行各种检测，是一种电磁感应检查，其典型应用是涡流探伤。主要作用是对有导电性的工件表面裂纹等缺陷的检查。因为现在检查机械零件表层有无裂纹等缺陷很重要，很小的问题也有可能导致严重的质量问题。所以，涡流探伤在相关的一些行业是必不可少的。

我们先来看看涡流的特征，以非接触方式对磁性体和导电非磁性体材质的工件进行探伤。除裂纹以外，利用该涡流还可对下面各种缺陷进行探伤：表面的铸造空洞和孔、磨削烧伤、划痕、黑皮残留、局部材质变化或存在异物及局部硬度变化等。

再来对涡流探伤的原理进行简单的解释。交流电流经线圈，在其周围产生磁场，并对附近的导体产生作用。因线圈磁场是变化的，通过导体的磁场在方向和数值上都随时间而变化。这时，导体阻碍磁场变化产生电，称为电磁感应。导体中产生的电场，在变化的导体磁力线作用下产生电流，根据该电流的形状称其为涡流。

一般的板状工件表面如果有裂纹，涡流将迂回离开有裂纹的缺陷区流动，其结果使磁场变化。这样有无裂纹等损伤引起的导体性质的变化及涡流的分布情况随之而变，涡流产生的磁力线也跟着变化。因此只要检测出磁力线的变化，就能得知是否存在损伤及其它导体的性质。当然，这种检测是需要通过相关的设备来完成的，肉眼是没有办法分辨出来的。目前国内专业生产涡流探伤仪的企业并不少，往后在更多的需求下，类似的企业也有可能相应增加。

涡流探伤是以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤，在检测时不要求线圈与构件紧密接触，也不用在线圈与构件间充满藕合剂，容易实现检验自动化。但涡流探伤仅适用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷，不便使用于形状复杂的构件.在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。